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最近很多粉丝问老谢大众途昂和丰田汉兰达怎么选，大家都知道汉兰达在7座SUV里面有着不可撼动的地位，所以很多汽车品牌都喜欢和汉兰达做对比，哪怕是自己品牌用的螺丝钉比汉兰达好都要拿出来说。

就这些粉丝的朋友问题而言，今天我们就找时间认真对比了这两款车。事实上对比的目标也是汉兰达。在大约30万元的中型SUV中，汉兰达一直处于垄断地位。大众匹配自然希望能够生产出能够与Highlander竞争的车型，直到大众汽车拥有一款可以与它真正比较的中型SUV。

在颜值即正义的时代，要想爆款必须要长得好看。汉兰达和途昂都很满意。它们足够大，可以有尊严地在路上行驶。同时，这两辆车都来自名门。当然，它们在可靠性和质量上是有保证的。外观我就不多做评价，有一个地方要说明的是途昂标配LED光源，而汉兰达还是采用卤素大灯，高配车型才用到LED突出日系车小气的地方。

内饰上的两辆车的感觉是相似的。使用流行的各自的家族化设计的方式，看起来更有品牌差异，相比整个汉兰达的中控部分，大众途昂给人有一个很大的空间错觉，人体工程学设计的非常好，在开车途中使用它还是很顺手。用料方面使用了很多柔软的材料包裹，做工精细。

与这种内饰设计风格相比，汉兰达的运动感较低，给人一种家的感觉。中心的10英寸显示屏确实比途昂更大。做工用料方面汉兰达也非常有质感，只是开起来缺少豪华感，一切都是为了用起来顺手服务，设计感比较一般。

从外形就知道途昂比汉兰达空间优势更明显，从实际的感觉来看，两辆车的第二排坐垫是理想的长度，舒适性非常好。这两辆车的第三排只能说他们可以坐着，而且想要舒适是非常奢侈的。当然，在储物空间方面，汉兰达会更有优势一些，丰田在设计存储空间方面一直有自己的想法。中间的扶手箱空间大的惊人，可以放十几瓶矿泉水。

动力方面，我们拿同样排量的2.0T发动机对比，丰田汉兰达的2.0T在最大扭矩和热效率上比途昂的2.0T更出色，变速箱方面一个是爱信的6AT和7速双离合。虽然途昂还有2.5T车型，但考虑到价格因素，取相同排量对比从使用汽车的成本来看，无论是大保还是小保途昂明显高于汉兰达，途昂2.0T这款车型6万公里用车的成本几乎是汉兰达的两倍。

结语：在对比途昂和汉兰达的外观和性能后，在参考双车指导价，会发现途昂虽然折扣较大，但大汉在报价后仍然具有优势，当然是不加价提车的前提下。至于选择哪一个，老谢只能说看你对第三排使用情况，经常7座都坐满的话选途昂，不然汉兰达会是更好的选择。